Entry tags:
Вот за такое и любим Кими
Бразилия 2009.
Пострадавшие в столкновениях Ковалайнен и Райкконен отправились на пит-лейн, где Хейкки сорвался с места чуть раньше сигнала механика, вырвав большой кусок заправочного шланга. Бензин из него залил дорожку вдоль боксов - по которой в этот момент как раз ехал Кими. От контакта с нагретыми элементами машины топливо вспыхнуло- и Ferrari оказалась в центре большого огненного шара. Другой пилот, возможно, и выскочил бы в такой ситуации из кокпита, но Райкконен невозмутимо продолжил движение.
В послегоночном интервью Кими рассказал, что топливо щипало глаза, но он довёл гонку до конца. Ему не привыкать к огню. Ещё в Макларене ему приходилось вылазить из горящего болида и собственноручно начинать его тушить...
До начала большой радостьки остаётся чуть больше недели.
Пострадавшие в столкновениях Ковалайнен и Райкконен отправились на пит-лейн, где Хейкки сорвался с места чуть раньше сигнала механика, вырвав большой кусок заправочного шланга. Бензин из него залил дорожку вдоль боксов - по которой в этот момент как раз ехал Кими. От контакта с нагретыми элементами машины топливо вспыхнуло- и Ferrari оказалась в центре большого огненного шара. Другой пилот, возможно, и выскочил бы в такой ситуации из кокпита, но Райкконен невозмутимо продолжил движение.
В послегоночном интервью Кими рассказал, что топливо щипало глаза, но он довёл гонку до конца. Ему не привыкать к огню. Ещё в Макларене ему приходилось вылазить из горящего болида и собственноручно начинать его тушить...
До начала большой радостьки остаётся чуть больше недели.
